«МОСКВИЧ – 401-422» (коллекция рисунков А.Захарова)

На основе узлов и агрегатов базовой модели с кузовом «седан» выпускались фургоны для доставки почты и мелких партий грузов. У них был деревянно-металлический кузов с двухстворчатой задней дверью. Грузовое отделение – каркас из березовых брусьев. Крыша обтягивалась дермантином.
На фургоны устанавливали сначала , с 1947 года, двигатель «400», а с 1954 года – «401». За десять лет завод выпустил 2562 шасси, на которые московский кузовной завод Министерства пищевой промышленности СССР монтировал фургоны.

Года производства – 1954 – 1956.
Число мест – 2. Грузоподъемность – 150 кг.
Число цилиндров двигателя – 4.
Рабочий объем двигателя – 1074 см3.
Клапанный механизм – SV.
Степень сжатия – 6,27.
Мощность – 26 л.с.
Число оборотов в мин – 4000.
Число передач / передаточное число гл.передачи – 3 / 5,14.
Колесная формула – 4 х 2.
Размер шин – 5,00 х 16.
Длина / ширина / высота автомобиля – 3950 / 1400 / 1545 мм.
База – 2340 мм.
Снаряженный вес – 845 кг.
Скорость – 90 км/ час.