FORD 8

Изготовитель – “Форд Мотор Компани”, Детройт, США.

 Год изготовления – 1933.

Мотор – четырехтактный, механизм газораспределения с нижним расположением клапанов, V-образный, водяного охлаждения.

Число цилиндров – 8.

Электрооборудование – Форд 6 В.

Диаметр цилиндра х длина хода – 77,8 х 95,25 мм.

Объем – 3600 см3.

Макс.мощность / обороты – 90 л.с.(63 кВт) / при 3800 об/мин.

Коробка передач – 3 + 1.

Шасси – жесткие оси с треугольной опорой, подрессоренные поперечными листовыми рессорами, ведущие колеса – задние.

Тормоза – механические, на все колеса.

Размер шин – 5,50 х 17.

Тип кузова – лимузин.

Вес в снаряженном состоянии без нагрузки и без веса экипажа – 1360 кг.

Макс.скорость – 130 км/час.

Расход топлива – 15 л на 100 км.

Свой новый тип автомобиля с V-образным расположением цилиндров Форд выпустил на рынок с рекламным лозунгом: “Покупайте сегодня автомобиль завтра”. Последующие годы показали, что рекламный лозунг не был преувеличением. Новый восьмицилиндровый мотор фирмы действительно был одним из лучших и без существенных изменений удержался в производстве много лет после Второй миривой войны. Подобно остальным, изготовлявшимся до этого времени типам, эта модель отличалась исключительной надежностью и прочностью при сохранении большой комфортабельности. При этом все эти преимущества фирма “ФОРД” предоставляла за более низкие цены, чем конкуренты.