WALTER JUNIOR

Изготовитель – “Вальтер и компания”, Прага.- Йинонице.

 Год изготовления – 1935.

Мотор –четырехтактный, механизм газораспределения с нижним расположением клапанов, рядный, водяного охлаждения.

Число цилиндров – 4.

Электрооборудование – Марелли 12 В.

Диаметр цилиндра х длина хода – 65 х 75 мм.

Объем – 995 см3.

Макс.мощность / обороты – 24 л.с.(17,6 кВт) / при 3400 об/мин.

Коробка передач – 3 + 1.

Шасси – жесткие оси, подрессоренные продольными полуэллиптическими рессорами, ведущие колеса – задние.

Тормоза – гидравлические, на все колеса.

Размер шин –4,50 х 17.

Тип кузова – кабриолет.

Вес в снаряженном состоянии без нагрузки и без веса экипажа – 660 кг.

Макс.скорость – 85 км/час.

Расход топлива – 8,5 л на 100 км.

В 1931 году фирма “Вальтер” начала изготавливать автомобили на основании лицензии, полученной от фирмы “Фиат”. Самой миниатюрной была “Балилла” – ее то и переименовали в “Юниор”. В свое время у этой модели было много достоинств. Это, прежде всего, эффективные гидравлические тормоза, гидравлические амортизаторы на обеих осях, благодаря небольшому весу – хорошая динамика при небольшом расходе топлива. О качестве автомобиля свидетельствует тот факт, что на основании этой лицензии он выпускался еще в четырех европейских странах. На фото – кабриолет-люкс, созданный на основе этой модели.